Калининградская область как самый западный регион России с начала введения в стране рыночной экономики рассматривалась как передовой плацдарм в привлечении иностранных инвестиций. С начала 90-х годов в регионе действует Особая экономическая зона, создавшая благоприятные условия для привлечения средств в экономику, в том числе от иностранных инвесторов. Достаточно сказать, что именно здесь один из мировых лидеров в автомобилестроении компания BMW открыла производство своих автомобилей.

В начале 2000-х Калининградская область получила статус моста между Россией и Европой, в связи с чем на ее территории проходили встречи президента страны с главами иностранных государств. В 2005 году в регионе была создана Ассоциация иностранных инвесторов, объединившая порядка 40 представителей зарубежного бизнеса, осуществляющего здесь свою деятельность.

Размещение иностранных предприятий в регионе было выгодным, прежде всего, с географической точки зрения. На первом этапе короткое плечо подвоза сырья и комплектующих из стран Европы обеспечивало довольно ощутимую экономию по транспортным издержкам. Затем производство развивалось и выпуск продукции осуществлялся на основе местных материалов, что обеспечивало оптимизацию доставки уже товаров на экспорт.

Казалось бы, такие условия бизнеса выгодны для всех сторон – и для предпринимателей, и для российского государства, которое таким образом обеспечивало занятость жителей и пополнение бюджета налогами. Однако все изменилось в один момент. С началом Специальной военной операции России на Украине в Европейском союзе против российской экономики были введены масштабные санкции. Причем как со стороны государств, так и со стороны отдельных корпораций.

Например, вышеупомянутая компания BMW вслед за другими европейскими автопроизводителями заморозила свой проект по выпуску автомобилей в Калининградской области. Хотя буквально за несколько недель баварцы подписали с местным партнером соглашение о расширении производства и организации выпуска автомобилей по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Для BMW в Калининграде был специально построен новый завод, оснащенный по последнему слову инженерной мысли, и теперь он закрыт на замок.

Еще одна иностранная компания, объявившая санкции России и конкретно Калининградской области – литовский холдинг «Вичюнай групп», который производит изделия из рыбы. В начале 2000-х компания открыла завод в Советске – втором по численности городе Калининградской области, расположенном на границе с Литвой. Предприятие стало крупнейшим в муниципалитете, и как хвасталось руководство завода, на нем работало только 28 литовских специалистов, все остальные сотрудники, а их насчитывалось порядка 1,5 тыс человек – это местные жители.

Еще в 2015 году, когда против России были введены первые экономические санкции, руководство завода «Вичюнай Русь» в Советске уверяло, что планирует развивать производство при любых обстоятельствах: «Мы не можем свернуть производство и уехать, мы пустили сюда корни. Мы отсюда никуда не уйдём».

Однако эти слова оказались лишь словами. В начале марта 2022 года «Вичюнай групп» официально объявила о прекращении бизнеса в России и о продаже завода в Советске. Кстати, если раньше на сайте компании размещались новости на русском языке, то с момента объявления об уходе русский язык заменен украинским.

В мае 2022 года член правления холдинга Дайнюс Матиошайтис рассказал, что процесс продажи бизнеса продолжается. «Могу сказать, что в смысле оценки прогресса мы сегодня одни из лидеров в категории «выход из России». Я не исключаю возможности того, что власть начнет создавать помехи, но пока процесс проходит относительно гладко. Объявляется, что некоторые западные концерны продают свой бизнес за символическую цену, но сохраняют возможность выкупа акций через неопределенный срок. Мы этого делать не будем – мы покидаем Россию навсегда», — с гордостью заявил он.

Но не все иностранные инвесторы уподобляются беглецам. Недавно немецкие бизнесмены, которые ведут дела в Калининградской области, попросили встречи с губернатором региона, чтобы обсудить возникшую ситуацию. По словам главы региона Антона Алиханова, в области заинтересованы в продолжении сотрудничества с зарубежными инвесторами.

«Несмотря на текущую геополитическую обстановку и санкционное давление со стороны стран Европейского союза и США, мы всегда придерживаемся политики «открытых дверей» и предпринимаем все усилия для того, чтобы экономика области продолжала развиваться. Стараемся предоставить лучшие условия для бизнеса. Наша главная задача – сохранить действующие мощности предприятий и запустить новые проекты, сохранить и приумножить рабочие места», – подчеркнул губернатор.

Участвовавший во встрече вице-президент Ассоциации иностранных инвесторов Калининградской области Андрэ Кёллер высказал недоумение — не совсем понятно, для кого эти санкции: «Это для России или это для Евросоюза? Просто Евросоюз на сегодняшний день очень сильно страдает из-за этих санкций. Мы всё равно все люди, мы понимаем, что есть человеческое отношение там и здесь. Правительство – это правительство, правительство приходит и уходит, а мы остаемся».

Как подчеркнул глава наблюдательного совета ассоциации иностранных инвесторов Калининградской области Штефан Штайн, долгое время возглавлявший местное представительство Торговой палаты Гамбурга, большинство зарубежных предпринимателей давно работают в регионе, и санкции создают им немало проблем. По его словам, Европа, где намечается продовольственный кризис, заинтересована в поставках зерна, которого в Калининградской области ожидается избыток

Эту же тему затронул и бизнесмен Штеффен Харм Хуашильд, который занимается аграрным бизнесом. Он подчеркнул, что все соседние с Калининградской областью государства внесены в список недружественных, и что для экспорта зерна в них требуется принять особое решение.

Кстати, до 2020 года, когда были введены ограничения в связи с пандемией коронавируса, ФРГ входила в 3 ведущих стран мира по товарообороту с Калининградской области. В частности, в 2019 году он составил почти 800 млн долларов. В 2020 году этот показатель снизался до 682 долларов, а в 2021 году до 556 млн долларов и Германия переместилась на 7 место в списке внешнеторговых партнеров.

Некоторые иностранные предприятия, приостановившие свою работу, сделали это не из-за политических причин, как «Вичюнай групп», которая заявила о поддержке Украины, а из-за трудностей с доставкой комплектующих. Из-за того, что Евросоюз запретил доставлять в Россию какие-либо грузы, кроме лекарств и продовольствия, а также ввел запрет на работу российских грузоперевозчиков, компаниям приходится перенастраивать логистические потоки и привлекать к доставке зарубежные транспортные компании. На время простоя рабочие получают 2/3 своей зарплаты и ждут, что производство вновь заработает.

Именно такой подход и называется ответственным, и таким компаниям российское государство гарантирует поддержку и содействие.