КалининградПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Калининградский губернатор сообщил об изменениях в субсидировании паромных перевозок

Антон Алиханов подчеркнул, что это позволит сократить трудозатраты.

gov39.ru
#Общество

Фото: gov39.ru

Калининградский губернатор сообщил об изменениях в субсидировании паромных перевозок
gov39.ru #Общество

Фото: gov39.ru

Антон Алиханов подчеркнул, что это позволит сократить трудозатраты.

27 января – ИА SM.News. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказал об изменении системы субсидирования паромных перевозок на морской линии, соединяющей регион с основной территорией России. Об этом глава области сообщил сегодня, 27 января, в своем телеграм-канале.

«На совещании в Минэкономразвития России согласовали с коллегами из Минтранса и Минфина России подходы по изменениям в постановление о субсидировании паромных перевозок в и из Калининградской области: применение укрупненных тарифных ставок по типам грузов; авансирование перевозчика (оператора линии). Это позволит сократить трудозатраты на расчеты индивидуальных тарифов и повысит привлекательность системы субсидирования для всех операторов, работающих на паромных линиях. К 1 февраля доработка проекта изменений в постановление должна быть завершена», — подчеркнул Антон Алиханов.

В настоящее время на данной морской линии задействовано 18 судов. Львиная доля начала работать в 2022 году, когда были введены санкционные ограничения на сухопутный транзит по территории Литвы.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить